Korea Aerospace Industries ia KF-X adalah sebuah program Korea Selatan untuk mengembangkan tempur multirole canggih untuk Republik Korea Air Force (ROKAF) dan TNI-AU, dipelopori oleh Korea Selatan dengan Indonesia sebagai mitra utama.Ini adalah kedua tempur Korea Selatan pengembangan program berikut FA-50.
Proyek ini pertama kali diumumkan oleh Presiden Korea Selatan Kim Dae-Jung, pada upacara wisuda Akademi Angkatan Udara pada Maret 2001. Korea Selatan dan Indonesia telah sepakat untuk bekerja sama dalam produksi pesawat tempur KF-X di Seoul pada 15 Juli 2010 [. Persyaratan operasional awal untuk program KF-X seperti yang dinyatakan oleh (Badan Pertahanan Pembangunan) ADD adalah untuk mengembangkan kursi tunggal, kembar-mesin jet dengan kemampuan stealth luar Dassault Rafale baik atau Eurofighter Typhoon, tapi masih kurang dari Lockheed Martin F-35 Lightning II. Fokus keseluruhan dari program ini adalah menghasilkan tempur dengan kemampuan lebih tinggi daripada kelas tempur KF-16 tahun 2020
Desain dan pengembangan
Menurut Pengembangan Sistem Senjata Konsep dan Pusat Aplikasi Penelitian Konkuk University, KF-X adalah dimaksudkan untuk menjadi unggul dibandingkan KF-16 yang akan menggantikan penuaan Korea Selatan F-4D / E Phantom II dan F-5E / F Tiger II pesawat, dengan nomor produksi diperkirakan lebih dari 250 pesawat. Dibandingkan dengan KF-16, KF-X akan memiliki radius tempur 50% lebih besar, 34% badan pesawat, avionik yang lebih baik termasuk radar AESA diproduksi di dalam negeri, dan peperangan elektronik yang lebih baik, IRST, dan kemampuan datalink. Persyaratan operasional juga menentukan bahwa kira-kira 50.000 pon tenaga dorong yang disediakan oleh satu atau lebih dua mesin, kecepatan tinggi dan kemampuan supercruise intersepsi, teknologi siluman dasar, dan kemampuan multirole. Saat ini ada dua desain bersaing untuk KFX, KFX-201 yang memiliki tata letak tri-pesawat dengan canards dan Engine, lebih dari konvensional tunggal F-35 gaya KFX-101 desain.
Korea Selatan akan mendanai 60% dari pengembangan pesawat, dan mengharapkan mitra asing untuk menyediakan 40% sisa pendanaan pembangunan Korea Selatan memiliki 63% dari teknologi yang diperlukan untuk memproduksi KF-X, dan karena itu mencari kerjasama. dari bahasa Indonesia Aerospace, Turki Aerospace Industries, Saab, Boeing, dan Lockheed Martin untuk mengembangkan KF-X. Sekitar 120 KF-Xs akan dibangun pada awalnya dan lebih dari 130 pesawat akan diproduksi tambahan setelah tahap pertama model mencapai kemampuan operasional [6]. Biaya dari masing-masing pesawat KF-X diperkirakan sekitar $ 50.000.000 +. [7 ] [8]
Pada bulan Oktober 2009 seorang pensiunan jenderal di Angkatan Udara Korea Selatan ditangkap karena membocorkan dokumen rahasia kepada Swedia dari penerbangan dan pertahanan perusahaan Saab. Umum adalah untuk ,telah diberikan suap beberapa ratus ribu dolar untuk salinan sejumlah dokumen rahasia bahwa ia telah difoto di Korea Selatan Universitas Pertahanan. pejabat saab membantah keterlibatan apapun
Pada tanggal 15 Juli 2010, pemerintah Indonesia setuju untuk mendanai 20% dari KF-X biaya proyek dengan imbalan sekitar 50 pesawat dibangun untuk Angkatan Udara Indonesia setelah penyelesaian proyek Pada bulan September 2010,. Indonesia mengirim tim ahli hukum dan penerbangan ke Korea Selatan untuk membahas masalah hak cipta dari pesawat
Pada tanggal 7 September 2010, Mayor Jenderal Choi Cha-kyu, direktur jenderal biro program pesawat di Administrasi Program Akuisisi Pertahanan Korea (dapa) mengatakan Turki yang tertarik bergabung program ini
Pada tanggal 15 Desember 2010, seorang pejabat senior yang pengadaan Turki mengatakan bahwa "Apa yang kita butuhkan adalah kemitraan yang sejati dan sama untuk pengembangan pejuang Masalahnya adalah bahwa Korea Selatan tidak mungkin untuk menyetujui kemitraan yang setara.".
Pada bulan Desember 2010 program bergeser dari tempur kelas F-16 ke pesawat siluman untuk menanggapi tekanan Korea Utara. Ternyata
----Translator Result--
Jakarta - Komisi I DPR meminta Kementerian Pertahanan membatalkan rencana menerima hibah dua skuadron pesawat tempur F-16 dari Amerika Serikat.
Daripada menerima hibah tersebut, Kementerian Pertahanan disarankan untuk mempercepat proyek pembuatan pesawat tempur nasional KF-X bekerja sama dengan Republic of Korea Air Force (ROKAF).
"Sebaiknya di-cancel-lah, karena kita beli, bukan produksi atau join production dengan Amerika. Sedangkan, yang dengan Korsel kita sudah sepakati join production dan join investation," ujar anggota Komisi I DPR Ramadhan Pohan kepada INILAH.COM, Rabu (16/2/2011).
Wasekjen DPP Partai Demokrat ini menjelaskan, berdasarkan kebijakan revitalisasi industri pertahanan yang dicanangkan Presiden SBY, pengembangan pesawat tempur nasional harus menjadi skala prioritas.
"Maka sebaiknya persetujuan tersebut di-cancel karena bertentangan dengan kebijakan politik pertahanan negara. Yang lalu dicanangkan presiden soal kebijakan revitalisasi industri pertahanan," tegasnya.
Seperti diberitakan, Indonesia dengan Korea Selatan memiliki proyek ambisius pembuatan pesawat tempur KF-X yang rencananya akan dirilis pada 2020.
Proyek ini membutuhkan biaya sekitar 8 miliar USD, dari total biaya yang diperlukan, Indonesia menanggung sebesar 20 persen. Kemudian Indonesia akan memperoleh sebanyak 50 jet tempur KF-X.
Kemampuan tempur KF-X dirancang lebih baik daripada pesawat tempur F-16. Jem tempur KF-X diproyeksikan memiliki radius serang lebih tinggi 50 persen dari F-16.
Pesawat KF-F dirancang lebih panjang daripada F-16. Rentang sayapnya pun lebih lebar daripada F-16. Begitu pula kemampuan menampung bahan bakar KF-X lebih banyak daripada F-16.(Sumber : Inilah)
Yang mau liat gambarnya :
0 comments:
Post a Comment